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德国KTR曲面齿联轴器BOWEX®

简要描述:

德国KTR曲面齿联轴器BOWEX®; 用于连接内燃机飞轮和液压泵的联轴器 适合在工程机械、收,PJ机械等液压传动系统使用 扭向刚性高,运转无共振 尼龙法兰和钢轴套联接,免维护 尼龙法兰具有很高的机械强度和热稳定性(+130OC)

更新时间:2020-01-07

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德国KTR曲面齿联轴器BOWEX®

  1. 用于连接内燃机飞轮和液压泵的联轴器
  2. 适合在工程机械、收,PJ机械等液压传动系统使用

  3. 扭向刚性高,运转无共振

  4. 尼龙法兰和钢轴套联接,免维护

  5. 尼龙法兰具有很高的机械强度和热稳定性(+130OC)

  6. 安装长度极短

  7. 轴向插入装配,安装简单方便

  8. 可提供特殊的连接法长​

BOWex。联轴器用于挠性传动,在轴向,径向和角向有很强的纠偏能力。

由于双曲面齿的结构能有效地避免因角向和径向偏差造成局部应力集中的现象,因而BOWex二联轴器几乎不会产生磨损。

钢质轴套和尼龙齿套的材料配合保证了在连续传动中齿接触面之间的摩擦力非常小,不用维护。

由于BOWex.联轴器是双节式结构,角向和径向安装偏差产生的应力可以忽略,角速度不会出现周期性波动。

Bowe沪联轴器可以适用于水平和垂直安装,不需要任何特殊的装配工具。

德国KTR曲面齿联轴器BOWEX®

 

轴器又称联轴节。用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作时的变形或热膨胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。

常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等

 

 

详情点击:KTR曲面齿联轴器BOWEX®

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