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瑞士堡盟压力传感器铁路应用

简要描述:

瑞士堡盟压力传感器铁路应用 铁路应用中的竞争压力传感器 符合欧洲标准50155 1 kV交流电的高绝缘电阻超过欧洲标准50155 由于主动补偿温度补偿,在(-40…125℃)的宽温度范围内具有高精度 与EN 50121-3-2相比,增强了电磁兼容性 根据GS1标准的可追溯性 设计用于广泛的铁路应用,例如受电弓压力控制、冷却剂循环泵和铁路制动系统

更新时间:2021-06-11

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瑞士堡盟压力传感器铁路应用

铁路应用中的竞争压力传感器

  • 符合欧洲标准50155
  • 1 kV交流电的高绝缘电阻超过欧洲标准50155
  • 由于主动补偿温度补偿,在(-40…125℃)的宽温度范围内具有高精度
  • 与EN 50121-3-2相比,增强了电磁兼容性
  • 根据GS1标准的可追溯性
  • 设计用于广泛的铁路应用,例如受电弓压力控制、冷却剂循环泵和铁路制动系统

瑞士堡盟压力传感器铁路应用

技术数据

测量范围

  • 0… 16巴

小量程

  • 0.25巴

大量程

  • 16巴

压力类型

  • 相对(测量)

标准测量误差(BFSL)

  • 0.12 % FSR
  • 0.2 % FSR
  • 0.4 % FSR
  • 包括非线性、滞后和不可重复性

大测量误差

  • 0.3 % FSR
  • 0.5 % FSR
  • 1.0 % FSR
  • 包括零点和跨度误差、非线性(通过终端基线)、滞后和不可重复性(EN 61298-2)

温度系数

  • ≤ 0.05 % FSR/10 K,测量跨度
  • ≤ 0.05 % FSR/10 K,零点

温度补偿范围

  • -10…60℃

长期稳定性

  • ≤ 0.2 % FSR/a

响应时间

  • %3C 3毫秒

压力变送器有螺纹塞或用于连接的内螺纹。在大多数情况下,不包括密封。设置压力和介质
定制密封件。如果密封件是金属的,建议在MoS2或凡士林底座上用润滑脂润滑密封表面。
使用合适的钥匙进行安装。装配期间不得超过套装的扭矩M。
安装PP20R时,请确保四个过滤孔不会永jiu暴露在液滴(如油或水)中。这可能会阻塞过滤器

 

 

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