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调节阀常见故障处理
点击次数:1041 更新时间:2021-03-10

阀门定位器,按结构可分为:气动阀门定位器、电气阀门定位器及智能阀门定位器,是调节阀的主要附件,通常与气动调节阀配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。
阀门定位器作为整个调节阀中精密的部件,其故障的发生率也是多的,一旦出现故障,就会影响整个系统的运行,所以,对于现场的仪表工作人员来说,多了解一些这方面的知识,是很有必要的!定位器,按结构可分为:气动阀门定位器、电气阀门定位器及智能阀门定位器,是调节阀的主要附件,通常与气动调节阀配套使用,它接受调节器的输出信号,然后以它的输出信号去控制气动调节阀,当调节阀动作后,阀杆的位移又通过机械装置反馈到阀门定位器,阀位状况通过电信号传给上位系统。

阀门定位器作为整个调节阀中精密的部件,其故障的发生率也是多的,一旦出现故障,就会影响整个系统的运行,所以,对于现场的仪表工作人员来说,多了解一些这方面的知识,是很有必要的

1. 阀体内壁,对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压,耐腐的情况。

 

2. 阀座,调节阀在工作时,因介质渗入,固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀 而使阀座松动,检查时应予注意。对高压差下工作的阀,还应检查阀座的密封面是否被冲坏。

 

3. 阀芯,阀芯是调节阀工作时的可动部件,受介质的冲刷,腐蚀严重,检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀,磨损,特别是高压差的情况下阀

 

芯的磨损更为严重,(因汽蚀现象)应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象,或与阀芯连接松动等。

 

4. “O"型密封圈和其他密封垫是否老化,裂损。

 

5. 应注意聚四氟乙烯填料,密封润滑油脂是否老化,配合面是否被损坏,应在必要时更换。

 

让调节阀一开始就尽量在大开度上工作,如90%。这样,汽蚀、冲蚀等破坏发生在阀芯头部上。
 
随着阀芯破坏,流量增加,相应阀再关一点,这样不断破坏,逐步关闭,使整个阀芯全部充分利用,直到阀芯根部及密封面破坏,不能使用为止。
 

同时,大开度工作节流间隙大,冲蚀减弱,这比一开始就让阀在中间开度和小开度上工作提高寿命1~5倍以上。如某化工厂采用此法,阀的使用寿命提高了2倍

流开型向着开方向流,汽蚀、冲蚀主要作用在密封面上,使阀芯根部和阀芯阀座密封面很快遭受破坏;流闭型向着闭方向流,汽蚀、冲蚀作用在节流之后,阀座密封面以下,保护了密封面和阀芯根部,延长了寿命。
 
故作流开型使用的阀,当延长寿命的问题较为突出时,只需改变流向即可延长寿命1~2倍。